道岔常用铺设方法

2018-11-28  来自: 林州市晨辉道岔有限公司 浏览次数:7

  (一)原位组装铺设

  1.准备工作:

  1)铺设前应熟悉该道岔的类型、构造、主要尺寸、各部配件及数量等。

  2)平整道岔范围内的砟面,以便铺放岔枕和钉连轨件。

  3)据站场中坐标里程,首先确定道岔中心桩,岔头桩;岔尾桩以及侧线岔尾桩。钉立道岔位置桩,必须用钢尺精确丈量并核对,若道岔侧线后设附带曲线时,应将附带曲线的交点桩、曲线起、终点桩一并测定。

  2.基本工作

  (1)摆岔枕:沿道岔直线标准股枕木头位置,依次对正标记摆放,大致方正。

  (2)散布配件:垫板、夹板、轨撑、螺栓和道钉等,可放在岔枕顶面上或枕木头外侧的路基面上。

  (3)岔枕钻孔:在钻孔前必须仔细正确地打出钉孔位置印。然后按照孔印位置钻孔。

  (4)铺钉轨道:铺钉道岔钢轨,一般可按铺钉直股及辙叉、铺导曲线外股钢轨、铺导曲线内股钢轨、安装连接杆和安装转辙机械的顺序进行。

  3.检查整理工作:

  1)检查各部间隔尺寸。

  2)检查尖轨密贴情况。

  3)补足全部道钉,上紧各部螺栓。

  4)仔细拨正岔位,使之与前后轨道连接方向顺直。

  (二)侧位预铺插入:

  对于既有线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法。在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短暂时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接。

  (三)机械分段铺设:

  对于客运专线或大号码道岔,要采取工厂内组装台上精确定位组装,火车运输至工地,机械分段铺设,方可保证道岔施工精度和铺设速度。

关键词: 道岔           


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